Mercedes-Benz CLS 55 AMG

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Mercedes-Benz CLS 55 AMG - обзор прессы

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Die erste Übung: Slalom. Hier galt es sowohl mit 50 als auch mit 70 km/h und aktive ESP eine Reihe von in den Boden gesteckten Gummistangen im Slalom zu umrunden. Schaue ich dagegen immer auf die Lücke zwischen den Gummistangen, fahre ich zielgerichtet um sie herum. Warum Blickführung? Soll heißen: richte ich meinen Blick beim Slalom auf die Gummistangen, fahre ich sie zwangsläufig um. Ganz einfach: immer dahin, wo man seinen Blick richtet, lenkt und fährt man auch sein Auto. Mit geschultem Blick erkannte Instruktor Waldmann schnell die ersten Fehler, wie reißerisches oder zu spätes Einlenken aber auch falsche Blickführung. Man muss quasi immer den „Fluchtweg“ anvisieren, erst dann klappt es auch mit der Ideallinie.



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